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・スポーツ自転車
・電気自転車
・原付
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スポーツ自転車??
![](http://tousimaster.com/wp-content/uploads/2017/10/mamaicon.jpg)
ということで
新しい通勤手段として
・スポーツ自転車
・電気自転車
・原付
を節約の観点から比較してみました。
スポーツ自転車を通勤手段にする場合
![](http://tousimaster.com/wp-content/uploads/2017/08/bike-332725_640.jpg)
これがスポーツ自転車
坂道をぐいぐい進める?
まずこのタイプの自転車の印象として 坂道を変速ギアで登っていけるイメージ
がありました。
うちは坂道の多い場所なので坂道をスイスイ登れるというのは通勤手段として絶対外せない事なのです。
でスポチャリ屋の主人に話聞いてきました。
![](http://tousimaster.com/wp-content/uploads/2017/10/mamaicon.jpg)
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まあ確かに変速はついてるけど、だからといって坂道スイスイ登ってるわけじゃないよ
むしろトレーニングに近いのじゃないかな
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ということで
却下になりました。
スポーツタイプの自転車のメリットとデメリットをリストにしておきます
▼メリット
- 値段が安い。新品で5万円程度
- 運動量を確保できる
- 格好良い
- 人と違う感じがする
- メンテナンスコストが安い
▼デメリット
- 雨がツライ
- 坂道はスイスイではなくトレーニング
- 身長制限を見ないとダメ
- スカートはいたり女性には乗りにくい
- 私服だと似合わないかも
原付を通勤手段とする
原付というのが最適解なように思いませんか?結局。
ちなみにママが欲しいのは
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ヤマハ・ビーノや
ホンダ ジョルノクレア
が良い!
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とのこと。
中古か新車か?
![](http://tousimaster.com/wp-content/uploads/2017/10/mamaicon.jpg)
新車の原付購入コストを羅列してみます。
▼原付新車価格
リトルカブのカタログ価格は216,000円
ジョルノは189,000円
ビーノは194,000円
といった所
▼自賠責保険の価格
2年で9,870円
これは強制です。
▼登録手数料
陸運局自分でもできますが主婦はお願いしたほうがよいでしょうね。
お願いする場合
8,000円くらい
お店によりますね。
▼税金
軽自動車税が→2,000円
これ初めて買う人はこんなもんかー
と思いますが
2016年3月までは1,000円だったんですよね。
2倍増税とか無茶ですよね。ひくわー。金額小さいけど。
▼オイル交換等メンテナンス
オイルは3,000km毎か1年毎に交換が目安ですが
念の為、半年に一回位は変えていたと思います。
2ストなら継ぎ足すだけ
4ストなら廃油処理必要なので主婦はガソスタでお願いするほうがよいでしょうね。
オイル自体は1,000円程度です。
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中古バイクの問題点
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原付は流通が多いのでジモティーとかヤフオクなどで結構出品があって
中古でも手に入れやすいです。
ただ、中古の場合でも状態が良いけど高いものから
店頭で販売できないからネットで売りに出ているもの
など ピンきりです。
バッテリーやタイヤ交換済み!
とか明確にかかれているものを探す必要があります、が
自賠責や登録手数料 本体価格などを足すと
やはり10万円はかかる感じでした。
周りに声かけて余ってるバイクあれば貰えたらよかったんですけど
10万なら電気自転車が新品で手に入ると気づく
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電気自転車ならどれを買うか?
実は電気自転車はこの数年でバッテリー容量が30%以上アップしました。
しかも新車価格は据え置き状態。
なので中古で購入するのは大変危険。
というか新車がめっちゃお得状態になりました。
オシャレなメーカーかちゃんとした自転車メーカーか?
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おしゃれな雰囲気の電動自転車結構、みかけますね。
折りたたみだったり、スポーツタイプみたいだったり
楽天市場などでも。
「メーカーがどこ?初めて聞いた」
というタイプが多いです。
公道が走れなかったり、組み立てのメンテナンスが必要だったり
結局アシスト力が弱すぎて使い物にならなかったり安かろう悪かろうが多いよう。
結局ヤハマやブリジストンといったメーカーの電動自転車の安心感が決め手になりました。
中古の電気自転車はどうか?
中古市場に電気自転車の出品は多くはありません。
そもそも流通してる量が少ないのかもしれないですね。
たまに、中古でヤマハやブリジストンなどメーカーのものがお手頃価格で出ています。
「おっと!」
と思い
年式をよく見ると10年程前のモデルだったります。
バッテリー容量も現在10A以上が主流の中で半分程度とかなり小さいです。
バッテリーも10年もすると消耗が早くなります。
スマホなどでも古くなるとフル充電しても空になるまでが早くなりますよね。
それと同じです。
ちなみにバッテリーを新品に交換するのも3万円くらいかかるのでその金額も織り込む必要があります。
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あと、充電切れを起こした電気自転車ほど無駄なものはない
という声も。
中古で買うぐらいなら新品だと送料無料で送ってくれるお店もあるので
結果お得だろう ということになりました。
まとめ
結果 ブリジストンの電気自転車を新品で購入する事に決定しました。
・リアル店舗かウェブか?
・子供載せるか?
・雨の日はどうするか?
などまだまだ考察したことはありますが 思考経路は置いておいて結論書くと
・リアルかウェブか?→ウェブで購入→安い、リアル店舗のメンテナスメリットがあまりない
・子ども乗せるか?→乗せない。乗せれたら乗せてしまう。危険度が上がる。
・雨の日は?→乗らない。危ない。車使えば良い。
・車種は?→ステップクルーズ。アシスタとリアルストリームミニも候補だったけど。格好良い。回生ブレーキ(坂道なので)。両輪駆動。
ということで空前絶後の節約主婦は電気自転車を選びました。
原付って一旦乗るとブクブク行っちゃいますからね
人は易きに流れる
ので無意識に運動量確保できるように(といっても電動アシストですが)環境デザインするのは健康という観点からも大きいですね。