主婦がパートの為に新しい通勤手段ゲット！電動自転車か原付かスポーツタイプの自転車か・・・節約の観点から選んだのは…？

最近子供たちも少し手をはなれたので、世間とふれあいたいので仕事をはじめたんだけど

うん、日中アツイから気をつけてね

車で通ってるんだけどなんだかガソリンとかもったいなく感じちゃって、他の通勤手段が欲しいねん

なるほど、どんな候補考えているの？

えっとねー
・スポーツ自転車
・電気自転車
・原付

え？？(；・∀・)
スポーツ自転車？？

なんか固定費が安くってしかも人と違う何かがいいなーって思って

ということで

新しい通勤手段として

・スポーツ自転車
・電気自転車
・原付

を節約の観点から比較してみました。

スポーツ自転車を通勤手段にする場合

これがスポーツ自転車

坂道をぐいぐい進める？

まずこのタイプの自転車の印象として　坂道を変速ギアで登っていけるイメージ

がありました。

うちは坂道の多い場所なので坂道をスイスイ登れるというのは通勤手段として絶対外せない事なのです。

でスポチャリ屋の主人に話聞いてきました。

あのスポーツ自転車って坂道スイスイ行けるイメージあるんですけど・・・

いらっしゃい
まあ確かに変速はついてるけど、だからといって坂道スイスイ登ってるわけじゃないよ
むしろトレーニングに近いのじゃないかな

毎日トレーニングはしんどいなー（汗）

ということで

却下になりました。

スポーツタイプの自転車のメリットとデメリットをリストにしておきます

▼メリット

値段が安い。新品で５万円程度
運動量を確保できる
格好良い
人と違う感じがする
メンテナンスコストが安い

▼デメリット

雨がツライ
坂道はスイスイではなくトレーニング
身長制限を見ないとダメ
スカートはいたり女性には乗りにくい
私服だと似合わないかも

原付を通勤手段とする

原付というのが最適解なように思いませんか？結局。

ちなみにママが欲しいのは

リトルカブ　か　クラシック系のスタイルの原付
ヤマハ・ビーノや
ホンダジョルノクレア
が良い！

とのこと。

中古か新車か？

新車を購入したらいくら掛かるのかな？

新車の原付購入コストを羅列してみます。

▼原付新車価格

リトルカブのカタログ価格は216,000円
ジョルノは189,000円
ビーノは194,000円

といった所

▼自賠責保険の価格
２年で9,870円
これは強制です。

▼登録手数料
陸運局自分でもできますが主婦はお願いしたほうがよいでしょうね。
お願いする場合
8,000円くらい
お店によりますね。

▼税金
軽自動車税が→2,000円

これ初めて買う人はこんなもんかー
と思いますが
2016年3月までは1,000円だったんですよね。

２倍増税とか無茶ですよね。ひくわー。金額小さいけど。

▼オイル交換等メンテナンス

オイルは3,000km毎か１年毎に交換が目安ですが
念の為、半年に一回位は変えていたと思います。

２ストなら継ぎ足すだけ
４ストなら廃油処理必要なので主婦はガソスタでお願いするほうがよいでしょうね。

オイル自体は1,000円程度です。

これはちょっとコストかかりすぎかなー

中古バイクの問題点

中古のバイクはどうだろう？ジモティーにいくつかでてるよ。

原付は流通が多いのでジモティーとかヤフオクなどで結構出品があって
中古でも手に入れやすいです。

ただ、中古の場合でも状態が良いけど高いものから
店頭で販売できないからネットで売りに出ているもの
など　ピンきりです。

バッテリーやタイヤ交換済み！

とか明確にかかれているものを探す必要があります、が

自賠責や登録手数料　本体価格などを足すと

やはり１０万円はかかる感じでした。

周りに声かけて余ってるバイクあれば貰えたらよかったんですけど

１０万なら電気自転車が新品で手に入ると気づく

あれ？もしかして、中古で１０万円って電気自転車の新品買えるんでは・・・

電気自転車ならどれを買うか？

実は電気自転車はこの数年でバッテリー容量が３０％以上アップしました。
しかも新車価格は据え置き状態。

なので中古で購入するのは大変危険。
というか新車がめっちゃお得状態になりました。

オシャレなメーカーかちゃんとした自転車メーカーか？

おしゃれな雰囲気の電動自転車結構、みかけますね。
折りたたみだったり、スポーツタイプみたいだったり
楽天市場などでも。

「メーカーがどこ？初めて聞いた」

というタイプが多いです。

公道が走れなかったり、組み立てのメンテナンスが必要だったり

結局アシスト力が弱すぎて使い物にならなかったり安かろう悪かろうが多いよう。

結局ヤハマやブリジストンといったメーカーの電動自転車の安心感が決め手になりました。

中古の電気自転車はどうか？

中古市場に電気自転車の出品は多くはありません。
そもそも流通してる量が少ないのかもしれないですね。

たまに、中古でヤマハやブリジストンなどメーカーのものがお手頃価格で出ています。

「おっと！」

と思い
年式をよく見ると１０年程前のモデルだったります。

バッテリー容量も現在１０A以上が主流の中で半分程度とかなり小さいです。

バッテリーも１０年もすると消耗が早くなります。
スマホなどでも古くなるとフル充電しても空になるまでが早くなりますよね。
それと同じです。

ちなみにバッテリーを新品に交換するのも３万円くらいかかるのでその金額も織り込む必要があります。

バッテリー古くなってもアシストが弱くなるわけではないよ。消耗が早くなるけどね。

あと、充電切れを起こした電気自転車ほど無駄なものはない

という声も。

中古で買うぐらいなら新品だと送料無料で送ってくれるお店もあるので
結果お得だろう　ということになりました。

まとめ

結果　ブリジストンの電気自転車を新品で購入する事に決定しました。

・リアル店舗かウェブか？
・子供載せるか？
・雨の日はどうするか？

などまだまだ考察したことはありますが　思考経路は置いておいて結論書くと

・リアルかウェブか？→ウェブで購入→安い、リアル店舗のメンテナスメリットがあまりない
・子ども乗せるか？→乗せない。乗せれたら乗せてしまう。危険度が上がる。
・雨の日は？→乗らない。危ない。車使えば良い。
・車種は？→ステップクルーズ。アシスタとリアルストリームミニも候補だったけど。格好良い。回生ブレーキ（坂道なので）。両輪駆動。

ということで空前絶後の節約主婦は電気自転車を選びました。

原付って一旦乗るとブクブク行っちゃいますからね

人は易きに流れる

ので無意識に運動量確保できるように（といっても電動アシストですが）環境デザインするのは健康という観点からも大きいですね。