電気自転車って結局充電にお金かかるんでは？
せっかく節約と運動の為に電気自転車を選んだわけですが
『なんだかんだいって充電の電気代を考えると原付と変わらないくらいコストかかってるんじゃないのか？』
という疑念があったので試しに計算してみた。
結論→電気自転車の燃費コストを１とすると・・・
| 電気自転車 | 原付 | 車 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | 30 |
ぐらいの効率だと言うことがわかりました。
まず、今回購入した電気自転車ですが
ブリジストンのステップクルーズという車種
です。
節約主婦の固定費削減の為に電気自転車という選択！も参考になれば
ブリジストンのステップクルーズの充電コスト
カタログを頼りに
実際いくらお金がかかるのか計算してみます。
バッテリーは291Wh
36V×8.1Ah=291Wh
とカタログにでています。
このバッテリーをフル充電するのにかかる時間は
3時間10分ということ記載がありますが
金額としてはいくらかかるでしょうか？
電力量料金をチェック
うちは関電のはぴeタイムプランです
1kWhの電力量料金がで夜（ナイトタイム）は9.94円
リビングタイムで24,16円とあります。
ナイトタイム→11時から翌朝7時
リビングタイム→朝の7時ー10時＆夜5時ー11時
なので基本リビングタイムに充電する事になりそうです。
1kWh→1,000Wh なので
1,000Wh→24,16円
291Whの料金は
291(Wh)÷1,000(Wh)×24.16(円)=7円（端数切り捨てました）
一回のフル充電で7円だとわかりました。
ちなみに朝めちゃくちゃ早起きしてナイトタイムに充電した場合
約3円だとわかります。
※電力量料金は地域やプランにより差があります。
自宅に入る電気料金の明細か電力会社のHPを参考に。
といってもそんなに変わらないと思います
すると、1キロ走るコストは？
1充電辺りの走行距離目安がカタログに出ていますが
ここでは平均をとってオートモードで計算します。
カッコ内の数字は下り坂の計算なので意味ない数値だと思うので飛ばします。
ステップクルーズのオートモードでの走行距離は60km!
電動自転車のバッテリーも大きくなったもんですねー
すると
7円÷60km=0.12円
1キロ走るコストは0.12円です。
ちなみに
ステップクルーズは回生ブレーキ充電するので
さらに燃費は向上するはずです。
原付と比較してみると
電気自転車がリトルカブかで迷っていましたので
リトルカブで比較します
ちなみにリトルカブは燃費が良いという評判があります。
カタログ値だと
1Lのガソリンで109km走るらしい！！ですね。
今日のガソリンはレギュラーが1Lで125円ですね
つまり125円で109キロ走るので
1キロ走るコストは 1.14円
さすが燃費いいですね。
しかしそれでもざっくり電気自転車の10倍なんですね。
じゃあ車は1キロいくら？コストは？
と、ここまで来たら車も計算しておこう
ダイハツ・ムーブ使っているのでコレでいきます。
カタログ値は 1Lで31km
125円で31キロ走るので
1キロ約4円
電気自転車の33倍です。
まとめ
今回比較したのはカタログ値なので
実際の燃費とはズレがあります、
が比較対象すべてカタログ値なので
比率としては参考にできると思います
細かい数字は切り捨てて、ざっくりまとめると
車の1/3→原付
原付の1/10→電気自転車
車の1/30→電気自転車
電気自転車の燃費コストを１とすると
| 電気自転車 | 原付 | 車 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | 30 |
ということがわかりました。
燃費コスト比較については以上です。
節約という観点で
さらに言えば
電気自転車はオイル交換や各種メンテ費用がほとんどかからない事
税金や保険にも特にはいらなくて良い事
また、自動的に運度量を確保出来る事も電気自転車のメリットかと思います。
余談バッテリー交換コスト
一応メンテナンス費用は殆どかかりませんが、バッテリー交換のコストを折り込みたいので
調べてみました。
チャリやの主人曰く
「電動自転車のバッテリーは6年ー10年くらいで交換する必要がある。」
「アシスト力が落ちるわけじゃなく、フル充電から空になるまでの時間が短くなる。
古くなったスマホと同じ。」
「バッテリー交換は3万円くらいかかる」
「いつ交換するかは乗っているひとの裁量で決めたら良い」
「長く乗る人は多少バッテリー弱くなっても乗るし、ココ数年でバッテリーの容量が大幅に上がったから多少バッテリー消耗してもあっという間に充電無くなることはないよ。」
「10年乗る人は年間3,000円はバッテリー交換コストがかかると考えると良い」
との事でした。
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